Horarios del tren de Kyoto a Hiroshima y lo que te da tiempo a hacer en el día

Qué trenes circulan de Kyoto a Hiroshima

Organiza tu plan en torno al Nozomi. Para en Kyoto en dirección oeste y se detiene en Hiroshima, y el tiempo publicado para ese tramo es de aproximadamente 1 hora 40 minutos: el Nozomi 5 sale de Kyoto a las 08:47 y entra a las 10:27. El primer tren hacia el oeste desde Kyoto en dirección a Hiroshima y Hakata es el Nozomi 101 de las 06:55. El último que llega a Hiroshima es el Nozomi 89 de las 22:14, que llega a las 23:54.

La frecuencia no es el problema. El andén del Shinkansen con dirección oeste de Kyoto gestiona entre 9 y 14 trenes por hora durante el día, bajando a unos siete por hora a última hora de la noche, así que perder un tren te cuesta minutos. Lo que confunde a la gente son los nombres de los servicios. Los trenes Mizuho y Sakura hacia Hiroshima salen de Shin-Osaka y no de Kyoto, así que para tomar uno desde Kyoto primero tienes que hacer transbordo allí.

Dos servicios Hikari parecen convenientes en una aplicación de horarios y no lo son. El Hikari 681 no pasa por Kyoto; el Hikari 701 termina en Okayama y te deja otro transbordo al final. Viniendo desde el este, el Nozomi que te interesa para en Shinagawa, Shin-Yokohama, Nagoya, Kyoto, Shin-Osaka, Shin-Kobe, Okayama y Fukuyama.

Cuánto tarda cada tipo de tren desde Kyoto

En la tabla siguiente, solo la fila del Nozomi indica el tiempo desde Kyoto. Los demás se cronometran desde Shin-Osaka, porque es donde esos trenes empiezan, así que suma el trayecto corto desde Kyoto y la caminata entre andenes. Descarta el Kodama para una excursión de un día: para en todas partes, 11 paradas intermedias, aproximadamente 2 horas 35 minutos desde Shin-Osaka.

Los ejemplos vienen del propio horario del operador para una fecha de muestra. Los números de tren y los minutos de salida cambian con cada revisión del horario, así que consulta los servicios de tu fecha antes de organizar un día en torno a ellos.

Al bajar del tren de Kyoto: tranvías al parque y al ferry

La parada de tranvía frente a la estación de Hiroshima hace la mayor parte del trabajo. Para la isla necesitas la línea 2; las líneas 1 y 5 van hacia el puerto de Hiroshima y la línea 6 hacia Eba, así que lee el frente del vagón antes de subir. Para el Parque Memorial de la Paz, calcula unos 25 minutos en tranvía hasta Genbaku Dome-mae y luego unos 10 minutos a pie; la línea de tranvía 1 o el autobús 24 hasta Hon-dori tarda unos 20 minutos y te deja una caminata de cinco minutos por las galerías comerciales. No se parece en nada al tren que acabas de dejar: no se venden billetes a bordo, la tarifa se paga al bajar, y una tarjeta IC se pasa dos veces, una al subir y otra al bajar.

El cruce a la isla empieza en esa misma parada. Si te quedas en la línea 2 llegas a Hiroden-Miyajimaguchi sin ningún transbordo, y el cruce en barco que sigue dura unos 10 minutos, con salidas aproximadamente cada 15 minutos a mediodía y que se amplían a 20 o 30 minutos a primera y última hora del horario. También sale un barco directo desde el muelle del puente Motoyasu, junto al Parque Memorial de la Paz, que llega a Miyajima en unos 45 minutos por trayecto, lo que consume casi una hora de luz diurna en cada dirección.

Quien haya reservado alojamiento en Hiroshima en lugar de un tren de vuelta puede usar el autobús turístico circular para ver los sitios del interior. Empieza y termina en la salida del Shinkansen por la que llegas, hace 42 viajes al día entre las 9:00 y las 18:00 a intervalos de 10 a 15 minutos, y para en orden en el Museo de Arte de la Prefectura, el Castillo de Hiroshima, el Museo de Arte de Hiroshima, Genbaku Dome-mae, Heiwa Koen-mae y Namiki-dori Iriguchi.

Cómo es en realidad un viaje de ida y vuelta en el día desde Kyoto

Toma el primer tren. Con el de las 06:55 estás en el parque a media mañana y aún te queda la isla por delante; si sales de Kyoto más tarde, uno de los dos sitios se queda corto.

Las cuentas dejan muy poco margen. El propio plan de un día para Hiroshima y Miyajima de la oficina de turismo de la prefectura suma unos 220 minutos de paradas antes de contar ningún trayecto en tren, y el día con guía desde la estación de Kyoto dura 13 horas 20 minutos desde el punto de encuentro hasta la vuelta a Kyoto, lo cual es una buena medida de lo que cuesta un viaje de ida y vuelta en el día. La apertura a las 7:30 del Museo Memorial de la Paz, la hora más tranquila del edificio, queda fuera de alcance desde Kyoto en tren, y la entrada a la exposición permanente durante las franjas ampliadas de primera hora de la mañana y última hora de la tarde requiere en todo caso una reserva en línea.

• Salida de Kyoto a las 06:55 en el Nozomi 101, la primera salida hacia el oeste, con aproximadamente 1 hora 40 minutos de tren.
• Aproximadamente 35 minutos desde la estación de Hiroshima hasta el parque, contando el tranvía hasta Genbaku Dome-mae y la caminata final.
• El recorrido modelo de la prefectura da 30 minutos en la Cúpula de la Bomba Atómica y 60 dentro del Museo Memorial de la Paz, que abre a las 7:30 y cierra a las 19:00 de marzo a julio y de nuevo de septiembre a noviembre, a las 20:00 en agosto y a las 18:00 de diciembre a febrero.
• Tranvía de la línea 2 hasta Hiroden-Miyajimaguchi, y luego unos 10 minutos en barco.
• La hora de cierre del santuario decide tu tren de vuelta: el santuario de Itsukushima recibe visitantes desde las 6:30 y cierra a las 18:00 entre el 1 de marzo y el 14 de octubre, a las 17:30 del 15 de octubre al 30 de noviembre y de nuevo del 4 de enero a finales de febrero, y a las 17:00 durante todo diciembre. El recorrido modelo le da 60 minutos.
• El monte Misen no cabe en una excursión de un día desde Kyoto. Los teleféricos de subida se detienen a las 16:00 y el último descenso sale a las 16:30, y subir a pie en cambio cuesta entre 1,5 y 2,5 horas desde el pueblo por cualquiera de las tres rutas oficiales.
• Antes de decidir una hora de salida desde Kyoto, abre la tabla de mareas diaria de la Asociación de Turismo de Miyajima. Las franjas en las que el santuario parece flotar se indican por separado de las franjas para caminar hasta el Gran Torii, y muchas fechas no tienen ninguna franja para caminar hasta el torii.

Pasar la noche en lugar de dar la vuelta

Una noche, idealmente en la propia Miyajima, es el cambio que hace que la tabla de mareas sea útil. Las últimas salidas son las que condicionan a quien hace la excursión en el día: según el horario habitual, el último barco de la isla de vuelta al continente cae dentro de la franja de las 22:00, alrededor de las 22:14, y el último tranvía de la línea 2 que llega hasta Hiroden-Miyajimaguchi sale de la estación de Hiroshima a las 22:31. Dormir allí también te da acceso a la apertura de las 6:30 antes de que lleguen los primeros barcos del día.

Pasar la noche en la ciudad pone a tu alcance la apertura de las 7:30 del museo a la mañana siguiente, con la reserva en línea que requiere esa franja, y vuelve a poner en juego el monte Misen antes del límite de las 16:00 para los teleféricos de subida. Dos fechas que vigilar: el museo cierra el 30 y el 31 de diciembre y unos días a mediados de febrero por un cambio de exposición, y el cierre a las 17:30 del santuario coincide justo con el color de los arces japoneses, normalmente alrededor del 22 de noviembre.

Qué te organizan los tours que salen de Kyoto

La opción con guía desde Kyoto, el tour de día completo a Hiroshima y Miyajima en tren bala desde Kyoto, dura 13 horas 20 minutos, desde 60.500 yenes, 4,5 ★ (147 reseñas). Te encuentras en el mostrador del tour en la planta B1 de Avanti, frente a la salida Hachijo de la estación de Kyoto, y el personal te lleva hasta el andén del Shinkansen. Los billetes de tren bala, la tasa de visitante de Miyajima, un guía intérprete de inglés con licencia del gobierno nacional durante el tramo de Hiroshima y las demás entradas y el transporte están incluidos en el paquete; la comida no. Lo que te quita de encima es la parte que complica los días organizados por cuenta propia: los enlaces en la estación de Hiroshima y los horarios del cruce a la isla.

La segunda opción con salida desde Kyoto, el tour de un día a Hiroshima y Miyajima desde Osaka, Kyoto o Hiroshima, dura entre 8 y 12 horas según el punto de salida, siendo el plan desde Kyoto el largo, y parte de un precio más bajo, desde 17.000 yenes, 4,9 ★ (279 reseñas). Incluye un guía en inglés, un autobús con aire acondicionado, el ferry de Miyajima y la entrada al santuario de Itsukushima y al Museo Memorial de la Paz, con Shinkansen de ida y vuelta solo en los planes que salen de Kyoto y Osaka, y sin comida incluida. Elígela si quieres los puntos de interés organizados a un precio más bajo y en un día algo más corto que trece horas.

La elección se reduce a la marea y a la montaña. Para conseguir una franja para caminar hasta el torii o para el teleférico, pasa una noche en Hiroshima o en Miyajima y usa el tren desde Kyoto como trayecto de ida. Si el parque, el museo y el santuario te bastan, un día con guía que sale de Kyoto cubre los tres y se encarga de leer el horario por ti.

Preguntas frecuentes

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